디지스트신문 DNA : DGIST News & Analysis

2026년 후기 학위수여식 개최… 179명 졸업, 연사에 정일영 교수

dgistDNA — Mon, 17 Aug 2026 22:09:15 +0900

▲박사 46명 ▲석사 74명 ▲학사 59명 등 총 179명에게 학위 수여…

평화그룹 김종석 회장에 명예 공학박사 학위도 수여해

축하 연사로 인하대 정일영 초빙교수

[인터뷰] 정일영 교수가 전하는 격려와 인문학적 소양의 가치

DGIST(총장 이건우)는 지난 14일, 대학 본부 컨벤션홀에서 2026년 후기 학위수여식을 개최하고 ▲박사 46명 ▲석사 74명 ▲학사 59명 등 총 179명에게 학위를 수여했다.

이날 행사에는 이건우 총장을 포함한 원내외 주요 인사들이 참석해 졸업생의 새로운 출발을 축하했다.

이번 학위수여식에서는 평화그룹 김종석(이하 김 회장) 회장에게 명예 공학박사 학위도 수여했다. 김 회장은 DGIST 창립 초기부터 공동 연구와 융복합 인재 양성에 이바지한 공로를 인정받아 명예박사 학위를 받았다.

학위수여식의 모습 <사진 = 김현우 기자>

특히 이번 학위수여식에는 최근 온라인상에서 큰 화제를 모으고 있는 인하대학교 정일영 초빙교수(이하 정 교수)가 축하 연사로 나서 눈길을 끌었다. 정 교수는 축사를 통해 오랜 시간 열정적으로 연구와 학업에 매진해 온 졸업생들의 노고를 격려하고, 사회로 나아가는 이들에게 도전 정신과 창의적 태도를 강조하며 따뜻한 응원의 메시지를 전했다.

발언하는 정일영 교수 <사진 = 김현우 기자>

이날 학위를 수여받은 졸업생들은 DGIST에서 쌓은 지식과 연구 역량을 바탕으로 국내외 학계 및 산업계 등 다양한 분야로 진출해 각자의 역량을 펼칠 예정이다.

행사 이후 ‘디지스트신문 DNA’는 정 교수를 만나 이야기를 들어보았다.

Q. 간단한 자기소개 부탁드립니다.

A.저는 63세부터 방송과 미디어 활동을 시작해 현재 대한민국에서 대중에게 널리 알려진 인물로 살아가고 있는 정일영입니다. 오늘 DGIST 학생들과 만나게 되어 반갑습니다.

Q. 오늘 학위수여식을 직접 참관하셨는데, 소감이 궁금합니다.

A.우선 매우 부럽다는 생각이 먼저 들었습니다. 학교 정문을 들어서면서부터 ‘이곳은 오로지 학업과 연구에 몰두할 수 있는 최적의 환경을 갖추고 있구나’ 하는 인상을 받았습니다. 대학 시절 4년 동안 치열하게 공부했던 경험은 40년이 지나 되돌아보았을 때 ‘내 청춘을 정말 열정적으로 살았구나!’라고 회상할 수 있는 소중한 자산이 됩니다. DGIST는 학생들이 그러한 청춘의 기억을 만들 수 있는 훌륭한 여건을 갖춘 곳입니다.

Q. 평소 인문학적 소양의 중요성을 강조하셨는데, 이공계 학생들이 인문학적 소양을 기르기 위해 일상에서 실천할 수 있는 방법이 있다면 무엇일까요?

A.인문학적 소양의 가장 기본은 ‘타인을 배려하는 마음’입니다. 특히 공학을 전공하는 학생들이 자칫 놓치기 쉬운 부분인데, 지나고 나면 크게 후회할 수 있는 요소입니다. 거창한 것부터 시작할 필요는 없습니다. 하루에 한 번씩 부모님께 영상통화를 건네보길 권합니다. 가족과의 따뜻한 소통이 자신도 모르는 사이에 마음을 부드럽고 풍요롭게 만들어 줄 것입니다. 그것이 바로 인문학적 소양의 첫걸음입니다.

Q. 과학기술인으로서 새출발을 앞둔 DGIST 졸업생들과, 자신의 길을 준비하고 있는 재학생들에게 전하고 싶은 말씀이 있으신가요?

A.여러분은 이미 스스로를 마음껏 칭찬하고 격려해도 될 만큼 훌륭한 성과를 이루어 냈습니다. 사실 DGIST가 4대 과학기술원 중 하나로서 학생들이 얼마나 큰 혜택과 우수한 연구 환경을 누리고 있는지, 보통의 대학생들이 이를 얼마나 부러워하는지 여러분은 잘 느끼지 못할 수도 있습니다. 현재 자신이 서 있는 위치와 환경을 긍정적으로 바라보고 자부심을 가지길 바랍니다.

Q. 마지막으로 오늘 졸업을 맞이한 학생들에게 축하와 당부의 말씀 부탁드립니다.

A.학위수여식 현장에서 뒤에 계신 부모님들의 모습을 보며 개인적으로 부러운 마음이 많이 들었습니다. 대한민국에서 어린 나이에 학업적 성취를 이루어 부모님을 기쁘게 해드린 여러분은 이미 큰 효도를 실천한 셈입니다. 자랑스럽고 대견합니다. 여기에 더해 부모님께 조금만 더 살갑게 다가가는 마음을 가진다면, 공학적 전문성과 인문학적 따뜻함을 겸비한 최고의 융합형 인재로 성장할 수 있을 것입니다.

김현우 기자 heynwoo.rla@dgist.ac.kr

하루 25회 캠퍼스 돌고 현풍·텍폴까지… 24일, 셔틀버스 대개편

dgistDNA — Sat, 15 Aug 2026 08:00:54 +0900

현풍·테크노폴리스 잇는 셔틀버스 확대

평일 25회 캠퍼스 순환… 원내 이동 편의 높인다

사전 예약 및 QR 승차권 전 노선으로 확대

오는 24일, 개강과 함께 DGIST의 셔틀버스 체계가 대폭 개편된다.
이번 개편은 지난 7월 공개된 통근·셔틀버스 개선안이 내부 절차를 거쳐 실제 도입되는 것으로, 원내 교통 편의성과 대중교통 접근성 개선에 초점을 맞췄다.

현풍·테크노, 이제 셔틀로 편하게 오간다

가장 큰 변화는 캠퍼스와 현풍·테크노폴리스 생활권을 연결하는 셔틀버스의 확대다.
테크노폴리스 셔틀은 A와 B 두 노선으로 나뉘어 운행한다.

A노선은 유가읍을 중심으로 운행한다. R1을 출발해 ▲E7 ▲E16 ▲비슬빌리지 ▲유가읍행정복지센터 ▲우미린아파트 ▲다이소 유가점 ▲테크노초교 ▲정문을 거쳐 다시 DGIST로 돌아온다.

B노선은 현풍읍을 중심으로 운행한다. ▲R1 ▲E7 ▲E16 ▲비슬빌리지 ▲석빙고 ▲달성종합스포츠파크 ▲현풍공용버스터미널 ▲다이소 텍폴점 ▲제일풍경채 ▲유가읍행정복지센터 ▲호반베르디움 ▲쌍계삼거리 ▲정문을 경유한다.

A·B 노선 모두 경유하는 '유가읍행정복지센터 건너'의 경우 평일 기준 일 18회 정차하여 ▲급행8 ▲직행2 ▲655 등 시내버스 이용이 편리해질 전망이다.

셔틀버스 노선도 <사진 = 총무구매팀 제공>

궂은 날씨에도 편하게, 원내 순환셔틀 신설

출·퇴근 시간대 캠퍼스를 순환하는 원내 순환셔틀도 새롭게 도입된다.

원내 순환셔틀은 R1을 기·종점으로 ▲정문 ▲비슬빌리지 ▲E16 ▲학술정보관 ▲E4 야외주차장 ▲E1 ▲R7을 경유하며, 평일 출근 시간대에 4회, 퇴근 시간대에 3회 운행한다.

앞서 언급한 테크노폴리스 셔틀 노선의 원내 순환까지 합친다면 셔틀버스가 평일 25회 캠퍼스를 순환하기에 ▲도보 ▲자전거 ▲PM 등에 의존했던 구성원의 이동 부담이 줄어들 것으로 보인다.

DGIST에서 동대구역까지… 대구 도심 잇는다

DGIST와 대구 도심을 연결하는 광역 순환셔틀도 신설된다.

광역 순환셔틀은 DGIST와 동대구역 사이를 오가며 ▲현풍터미널 ▲유천교 ▲진천역 ▲용산역 ▲반월당역을 경유한다. 대구도시철도 1·2호선과 대경선은 물론, KTX와 고속·시외버스를 이용할 수 있는 동대구역까지 주요 교통 거점을 하나의 노선으로 이었다.

동대구역에서는 오전 9시 40분과 오후 8시, DGIST에서는 오후 6시 30분과 9시 30분에 각각 출발한다. 주요 교통 거점이 DGIST와 직접 연결되면서 대구 도심뿐 아니라 철도를 이용해 타 지역을 오가는 구성원의 이동 편의도 개선될 전망이다.

광역 순환셔틀 노선도 <사진 = 총무구매팀 제공>

‘헬로버스 2.0’ QR 탑승권 전 노선으로 확대

버스 이용 방식도 달라진다. 기존 일부 노선에 적용됐던 ‘헬로버스 2.0’ 애플리케이션을 활용한 예약제가 오는 24일부터 전 노선으로 확대된다. [헬로버스 2.0 탑승권 사용 방법]

이용자는 사전에 회원가입과 이용 승인을 마친 뒤 원하는 노선을 예약해 QR 탑승권을 발급받아야 한다. 탑승 시에는 발급한 QR 탑승권을 버스 단말기에 스캔하면 된다.

예약 후 별도의 취소 없이 탑승하지 않는 노쇼(No Show)에 대한 페널티도 적용된다. 노쇼가 발생할 경우 일정 기간 동안 셔틀버스 예약 및 이용이 제한된다.

QR 탑승권 예시 <사진 = 헬로버스 2.0 캡처>

이번 개편을 통해 DGIST 셔틀버스는 캠퍼스 내부와 테크노폴리스 생활권을 넘어 대구 도심의 주요 교통망까지 직접 연결된다.
대중교통 접근성이 오랜 기간 구성원의 불편 사항으로 꼽혀온 가운데, 새롭게 구축되는 교통망이 구성원의 이동 편의를 얼마나 개선할지 주목된다.

도한수 기자 function@dgist.ac.kr

트랙 간 전공필수 시간표 충돌…학사팀 "모든 조합 반영 어려워"

dgistDNA — Wed, 12 Aug 2026 14:01:26 +0900

복수전공과 부전공을 자유롭게 선택할 수 있는 트랙 제도는 DGIST 교육과정의 특징이다. 그러나 두 개 이상의 트랙을 이수하는 학생들은 서로 다른 트랙의 전공필수 과목이 같은 시간에 편성되어 계획된 커리큘럼을 그대로 이수하기 어렵다는 문제를 겪기도 한다.

지난 7월 9일, ‘디지스트신문 DNA’는 복수전공을 이수하는 과정에서 전공필수 과목의 시간표가 겹쳐 어려움을 겪고 있다는 학생 제보를 받았다. 제보자는 학사팀에 문의하였으나 개인의 요청만으로는 시간표를 조정하기 어렵다는 답변을 받았다고 전했다.

2026학년도 가을학기 시간표를 기준으로 확인한 결과, 학사팀이 제공한 추천 커리큘럼을 따를 경우 일부 전공필수 과목이 동일한 시간대에 편성되어 있음을 알 수 있었다. 다음은 추천 커리큘럼 기준 시간표가 중복되는 전공필수 과목들이다.

2026학년 가을학기, 동일 시간대에 편성된 전공필수 과목 <표 = 김지민 기자>

전공필수 과목은 트랙 이수를 위해 반드시 수강해야 하며, 후속 전공필수 과목의 선수 과목인 경우도 많다. 이 때문에 시간표가 중복되면 한 과목의 수강을 미루어야 하고, 이후 학기의 수강 계획에도 영향을 미칠 수 있다.

해당 문제와 관련해 학사팀의 입장을 들어보았다.

학사팀이 밝힌 시간표 배정 과정은 다음과 같다. ‘먼저 동일 학년, 동일 트랙 내 전공필수 과목이 서로 겹치지 않도록 배정하는 것’을 최우선으로, 배정 프로그램을 통해 초안을 작성한다. 이후 학년 및 트랙별 수강 현황과 강의실 배정 등을 고려해 수기 조정을 거친다. 최종적으로 교원의 시간표 변경 요청을 반영하여 확정한다.

학사팀은 현재 DGIST에 9개의 트랙이 운영되고 있으며, 많은 학생이 복수전공이나 부전공 형태로 여러 트랙을 이수하고 있다고 설명했다. 이에 따라 특정 과목의 수업 시간을 변경하면 다른 트랙의 전공필수 과목과 새로운 시간표 충돌이 발생하는 '도미노 현상'이 나타날 수 있다고 말했다. 또한 교수 일정과 한정된 강의실 등 현실적인 제약까지 고려하면 모든 트랙 조합을 만족하는 시간표를 구성하는 것은 사실상 어렵다고 밝혔다.

이번 학기에 발생한 시간표 중복 문제와 관련한 추가 조정은 현실적으로 어렵다고 밝혔다. 학사팀은 학생들의 수강 편의를 위해 여러 차례 시뮬레이션과 검토를 진행했으나, 특정 과목의 시간을 변경할 경우 다른 과목과의 새로운 충돌이 발생하는 한계가 있어 추가적인 시간표 조정은 불가능한 상황이라고 설명했다.

다만 학사팀은 이번 문제를 일회성 사안이 아닌 학사 구조 고도화의 관점에서 인식하고 있으며, 학생들이 희망 과목을 보다 원활하게 수강할 수 있도록 관련 제도 개선을 검토하고 있다고 밝혔다.

김지민 기자 kjimin_29@dgist.ac.kr

생활관 에어컨 민원 지속 발생, 생활관 “입주생 불편 최소화에 노력하겠다”

dgistDNA — Wed, 5 Aug 2026 21:01:02 +0900

일부 호실서 에어컨 내부 오염·냄새 불편 이어져

정기 청소는 협약 따라 연 2회… 상시 지원은 필터까지

정밀세척은 민원 확인 뒤 결정… 개인 해결은 사실상 어려워

학생생활관 일부 호실에서 에어컨 내부 오염과 냄새로 인한 불편이 이어지고 있다.
지난 6월, 송풍구 안쪽의 검은 오염 사진을 담은 제보가 본지에 접수됐다. 학생생활관 에어컨 청소가 어떤 방식으로 이뤄지고, 내부 오염은 누가 해결하는지 디지스트신문 DNA가 살펴봤다.

에어컨 송풍구 안쪽과 팬 주변의 검은 오염 <사진 = 익명의 제보자 제공>

일부 호실, 필터 밖까지 번진 오염

최근 일부 입주생을 중심으로 학생생활관의 에어컨 관리 부실에 대한 논란이 제기됐다. 본지가 지난 6월 26일부터 7월 13일까지 학생생활관 입주생을 대상으로 진행한 온라인 설문에서도 비슷한 불편이 확인됐다. 설문 결과 곰팡이·악취로 인한 불편이 27명(67.5%)로 가장 많았고, 이로 인해 ▲수면·휴식 방해 ▲집중력 저하 ▲기침·비염 등의 불편을 겪고 있는 것이 확인되었다. 불편의 핵심은 에어컨 내 오염이다. 실내기 송풍구 안쪽과 팬 주변에 검은 오염과 곰팡이가 생기고, 이로 인해 에어컨을 켤 때마다 냄새가 나는 일이 많이 발생하고 있다. 필터를 빼서 닦는 수준으로는 손이 닿기 어려운 위치라 냉난방기를 탈거해 분해·세척·재조립하는 정밀세척이 필요하지만, 이는 입주생이 스스로 해결할 수 없는 문제다.

학생생활관 측이 공개한 지난 3년간의 냉난방기 관련 민원은 ▲1차 생활관 2024년 2건·2025년 2건·2026년 4건 ▲2차 생활관 2025년 5건·2026년 2건이다. 학생생활관은 해당 민원에 ▲필터 교체 ▲곰팡이 제거 ▲탈취제 작업 ▲정밀세척 등 필요한 조치를 했다는 입장이다.

정기 청소는 협약 따라… 상시 지원은 필터까지

학생생활관은 지난 7월 8일 본지 서면 질의에 대한 답변에서 1·2차 생활관을 각각 임대형 민자사업(BTL) 실시협약서에 따라 관리한다고 밝혔다. 협약상 ▲에어컨 전면 그릴과 필터 연 2회 ▲전면 패널과 드레인관 2년에 1회 ▲필터는 연 2회 세척을 진행한다.

정기 청소 기간이 아닐 때 입주생이 개별로 청소를 요청하는 경우, 학생생활관 운영사인 S&I코퍼레이션(이하 운영사)이 상시 지원하는 범위는 필터 세척까지다. 필터를 넘어서는 기기 내부 청소는 개인이 해결해야 한다는 취지의 안내가 이뤄지고 있다.

정밀세척은 민원·오염 확인된 뒤에

정밀세척은 정기 일정과 별도로 이뤄진다. 학생생활관에 따르면 정밀세척은 1차 생활관에서 2020년에 한 차례 시행되었고, 2차 생활관에서는 시행된 적이 없다. 정밀세척은 정기 일정이 아니라 민원이나 오염이 확인된 뒤에 결정되는 구조다.

학생생활관 담당자는 공식 민원이 접수되면 운영사에 문제를 전달하고 조치를 요청한다고 설명했다. 다만 협약에 명시된 청소 범위를 넘어서는 정밀세척을 학교가 운영사에 의무로 강제하기는 어렵고, 운영사의 재하청 구조 때문에 요청이 원활히 이행되지 않는 경우도 있다고 덧붙였다.

개인 차원 해결은 사실상 어려워

입주생이 사비를 들여 직접 해결하기도 쉽지 않다. 분해 청소에 필요한 전원 차단이 호실 단위로는 불가능하고 층 전체 전원을 차단해야 하기 때문이다. 지난해에는 한 입주생이 전원 차단을 문의했으나 이 같은 답변을 받았고, 사설 청소 업체 역시 전원이 켜진 상태의 작업은 문제가 생기면 피해가 커질 수 있다며 작업을 맡지 않았다.

민원 제기와 신속한 관리 함께 이뤄져야

학생생활관 관계자는 “향후 정기적인 필터 세척을 진행하면서 곰팡이 등이 발견되는 경우 정밀 세척 등의 조치를 실시할 예정”이라며 “입주생 불편 최소화에 노력하겠다”라고 밝혔다.

이렇게 현재 학생생활관 에어컨 내부 오염 문제는 입주생의 공식 민원 접수에서 해결 절차가 시작된다. 개인이 자체적으로 해결하기 어려운 구조인 만큼, 오염이나 악취를 발견할 경우 적극적인 민원 제기와 학생생활관의 신속하고 지속적인 관리가 함께 이뤄져야 실질적인 불편 해소로 이어질 것으로 보인다.

김유준 기자 dgun_189@dgist.ac.kr

코레일·SR 통합 본격화... 철도 예매 앱 하나로

dgistDNA — Mon, 3 Aug 2026 14:49:29 +0900

고속철도 통합 본격화... 예매 시스템 일원화
하나의 앱으로 KTX·SRT 이용 가능해...
고속철도 이용 잦은 DGIST 구성원 편의성 높아질 전망

오늘(3일) 한국철도공사(이하 코레일)와 주식회사 에스알(이하 SR)이 통합 예매 애플리케이션 코레일+를 출시했다. 이는 작년부터 이어진 고속철도 통합의 일환으로, KTX와 SRT를 하나의 플랫폼에서 이용할 수 있게 되었다.

고속철도 예매 애플리케이션 <그래픽 = 도한수 기자>

코레일과 SR은 지난 2016년, 고속철도 경쟁 체제 도입을 이유로 분리됐다. 그러나 ▲경쟁 관계에서 상대사 차량 정비 ▲운영체계 이원화로 인한 중복 투자 ▲알짜 노선 배분 등 문제가 꾸준히 제기되었다. 여기에 서로 다른 예매 시스템과 회원 체계로 인한 이용객 불편까지 지속되면서, 정부는 철도 운영 효율성과 공공성을 높이기 위해 양사의 통합을 추진해 왔다.

다만 통합에 대한 일부 비판적인 시각도 존재한다. ▲경쟁 체제의 약화와 독점으로 인한 요금 인상 ▲장기적으로는 서비스 품질 저하로 이어질 수 있다는 우려이다.

타지 출신이 많아 고속철도를 자주 이용하는 DGIST 구성원에게 이번 통합은 적지 않은 변화를 가져올 것으로 보인다. 그동안 KTX와 SRT를 이용할 때마다 서로 다른 앱과 회원 체계를 번갈아 사용해야 했고 마일리지 또한 호환되지 않았지만, 앞으로는 하나의 앱에서 열차를 조회하고 예매할 수 있게 되면서 이용 편의성이 향상될 전망이다.

한편 정부는 이번 통합 앱 출시뿐만 아니라 운임체계와 열차 운영 시스템까지 단계적으로 정비할 예정이다. 이에 따라 고속철도 서비스 전반이 보다 일원화된 구조로 재편될 것으로 보인다.

도한수 기자 function@dgist.ac.kr

총학, DGIST 야구 유니폼 제작

dgistDNA — Sat, 1 Aug 2026 06:49:05 +0900

학생대제전·STadium 등 2학기 행사 앞두고 공동구매 진행

학생회비 납부 할인... 학교 응원 문화 조성 첫걸음

지난 7월 27일, 총학생회 중앙운영위원회(이하 중운위)는 원내 공지를 통해 DGIST 야구 유니폼(이하 유니폼) 제작 계획을 밝혔다.
공지에 따르면, 이번 유니폼은 2학기 예정된 ▲UNIST×DGIST 학생대제전 ▲달빛제 ▲STadium 등 교내·외 행사에서 구성원들이 함께 착용하여 소속감을 높이고 응원 문화를 조성하기 위해 기획됐다.
유니폼은 DGIST 구성원이라면 누구나 구매할 수 있다. 가격은 3만 6천 원이며, 학생회비 납부자는 4천 원 할인된 3만 2천 원에 구매할 수 있다.

DGIST 야구 유니폼 구매 안내 카드뉴스 <사진 = 중운위 제공>

타 대학은 어떻게 운영하고 있나

야구 유니폼은 이미 여러 대학에서 학교를 상징하는 대표 상품이자 응원 문화의 일부로 자리 잡고 있다.
연세대학교와 고려대학교는 매년 자체 제작한 응원 티셔츠와 야구 유니폼을 정기전에서 착용하고 있으며, KAIST 역시 타 대학과의 교류전이나 학교 행사에서 자체 유니폼을 활용하고 있다.
특히 최근에는 단순히 경기 응원을 넘어 학교 굿즈의 성격까지 더해져 졸업생과 교직원, 동문도 함께 구매하는 사례가 늘고 있다.

연세대-고려대 합동응원전 모습 <사진 = 고대신문 캡처>

중운위 “제작 여부는 수요가 관건, 많은 구매 부탁해”

중운위 관계자는 "타 대학에 비해 비교적 부담이 적은 가격으로 책정한 만큼 많은 구성원이 함께 구매해 주셨으면 좋겠다"라고 전했다.
또 이번 유니폼이 단순한 의류 판매를 넘어 학생들이 같은 유니폼을 입고 함께 응원하는 문화를 만들기 위한 첫 시도라며, 2학기 다양한 대외 행사와 축제에서 구성원들이 하나 되어 응원하는 촉매가 되기를 기대한다고 덧붙였다.

한편, 유니폼은 2일 오후 6시까지 원내 공지에 게시된 [링크]를 통해 주문할 수 있다.

도한수 기자 function@dgist.ac.kr

DGIST 조정부,기타 학생단체 전환 후 첫 대학조정대회 출전

dgistDNA — Fri, 31 Jul 2026 08:00:14 +0900

기타 학생단체 전환 후 첫 출전…한 달간 집중 훈련 거쳐 대학부 4+ 종목 6위

DGIST 조정부(이하 DGRC)가 기타 학생단체 승격 이후 처음 출전한 대학조정대회에서 남자 재학생(YB) 너클포어 6위를 기록했다. 출전 선수 대부분 이번 대회가 첫 공식 경기였다.

결승 경기에 나선 DGRC 남자 재학생 너클포어팀 <사진 = 허연재 기자>

DGRC는 지난 25일부터 26일까지 충주 탄금호 국제조정경기장에서 열린 제21회 대학조정대회에 참가했다. DGIST와 충북조정협회가 공동 주관한 이번 대회는 국내 8개 대학의 선수와 임원진 300여 명이 참가해 총 30경기를 치렀다. DGRC 남자 재학생(YB) 팀이 출전한 너클포어(4+)는 선수 4명과 배의 방향을 조정하는 콕스 1명이 함께 타는 종목이다.

개회식에서 학생 대표 선서를 하는 김민성 주장 <사진 = 허연재 기자>

대학조정대회는 참가 대학이 순환해 주최교를 맡으며, 올해는 DGIST가 경기 운영을 담당했다. 재학생과 졸업생이 참여하는 7개 종목에서 경기가 펼쳐졌으며, DGIST 졸업생들도 졸업생(OB) 에이트(8+) 부문에 참가해 동메달을 획득했다. 여자 조정부원들도 재학생 부문 경기에 출전했다.

DGRC 남자 재학생 너클포어(4+) 팀은 첫날 예선 경기에서 4분 7초 69를 기록해 조 3위로 결승에 진출했다. 이어 다음 날 열린 결승 경기에서는 4분 9초 93의 기록으로 최종 6위에 올랐다.

제21회 대학조정대회에 참가한 DGRC 선수단 <사진 = 허연재 기자>

선수들은 방학동안 약 한 달간 집중적으로 대회를 준비했다. 오전 5시 30분에 일어나 오전 6시부터 8시까지 수상 훈련을 진행하고, 배를 타기 어려운 날에는 로잉머신을 활용해 훈련했다. 오전 훈련을 마친 뒤에는 각자의 연구실 일정을 소화했으며, 오후부터는 다시 체력훈련과 웨이트트레이닝을 이어갔다.

경기를 앞두고 배를 옮기는 선수들 <사진 = 허연재 기자>

인터뷰를 통해 선수들은 첫 훈련 때보다 성장한 서로의 모습을 확인하고, 소통을 통해 합이 잘 맞춰졌을 때 보람을 느꼈다고 밝혔다. 아울러 다른 팀과 신체 접촉 없이 팀원끼리 호흡을 맞추며 협동심을 기를 수 있다는 점을 조정의 매력으로 꼽았다.

올해 기타 학생단체로 전환된 조정부는 학교의 지원을 바탕으로 활발한 활동을 이어갈 계획이다. 또한 향후 신규 부원을 모집해 현재의 포어 종목뿐 아니라 에이트 종목에도 출전하는 것을 목표로 하고 있다.

경기 전 기념촬영을 한 DGRC 남자 재학생 너클포어(4+) 팀 <사진 = 허연재 기자>

김민성 주장은 “DGIST에 조정부가 있고, 이런 대회에 출전하고 있다는 사실을 많은 구성원이 알아주셨으면 좋겠다”며 “앞으로도 조정부에 많은 관심과 참여를 부탁드린다”고 전했다.

허연재 기자 yeonjaeheo9@dgist.ac.kr

원내 출입 카드 리더기 교체, 모바일 출입증 하반기 내 가능할 수도...

dgistDNA — Wed, 29 Jul 2026 17:45:21 +0900

올 하반기부터 DGIST 구성원은 실물 출입 카드 대신 스마트폰으로 건물을 출입할 수 있게 될 전망이다.

안전보안팀은 지난 22일 원내 공지를 통해 출입 시스템 개선을 위한 카드 리더기 교체 공사를 실시한다고 밝혔다.
이번 공사는 하반기 도입 예정인 모바일 출입증과 호환을 위한 것으로, 오는 8월 18일까지 원내 출입문에 설치된 카드 리더기 1,790대가 교체된다.

▲GIST ▲POSTECH ▲KENTECH 등 여러 대학은 이미 모바일 출입 시스템을 갖춰 실물 출입 카드 없이 스마트폰만으로 출입이 가능하다.
반면 DGIST는 2010년대 초 설치된 카드 리더기가 NFC(근거리 무선통신) 및 BLE(저전력 블루투스) 통신방식을 지원하지 않아 그동안 모바일 출입증을 사용할 수 없었다.

카드 리더기 비교표 <사진 = 안전보안팀 제공>

안전보안팀은 공사 기간 일부 출입문에서 카드 인식이 지연되거나 출입이 제한될 수 있다며, 이 경우 인근 출입문을 이용해 달라 당부했다.
또한 작업 중 작업 중 일부 출입문이 일시적으로 개방될 수 있는 만큼 외부인의 무단출입에 유의해 달라고 안내했다. 아울러 작업자가 설치한 임시 고정장치나 배선, 공구 등을 임의로 이동·제거하지 말고 작업 후 이상이 발생하면 안전보안팀으로 신고해 달라고 덧붙였다.

사안에 능한 관계자는 '이번 카드리더기 교체를 통해 향후 모바일 출입증 도입에 박차가 가해질 전망'이라고 밝히며, ‘구성원의 편의가 향상되기를 기대한다'라고 전했다.

도한수 기자 function@dgist.ac.kr

'대중교통 오지' 오명 벗을까? 통근·셔틀버스 대개편

dgistDNA — Wed, 29 Jul 2026 00:51:41 +0900

DGIST가 대중교통 접근성 개선과 캠퍼스 내 교통 환경 개선을 위해 통근·셔틀버스 노선을 전면 개편한다. 이용률이 낮은 노선을 통폐합하고 ▲동대구 경유 통근버스 ▲테크노폴리스 및 현풍읍 셔틀 ▲원내 순환셔틀 등의 노선을 새롭게 도입하는 것이 핵심이다. 총무구매팀은 2학기 개강에 맞춰 개편안을 시행할 계획이다.

이번 개편은 ▲대중교통 접근성 부족 ▲학사동 주차난 ▲캠퍼스 내 개인형 이동장치(PM) 증가에 따른 교통안전 문제를 해결하기 위해 마련됐다. 총무구매팀은 현재 운행 중인 통근·셔틀버스 이용 현황을 분석한 결과 일부 노선의 탑승률이 매우 낮고 특정 요일에만 이용객이 집중되는 등 운행 효율성이 떨어진다고 밝혔다. 특히 대학본부(E1)에서 가장 가까운 버스정류장까지 약 1.2km 떨어져 있어 타 과기원에 비해 대중교통 접근성이 크게 낮은 문제점이 제기되어 왔다.

총무구매팀이 공개한 자료에 따르면 올해 2월부터 4월까지 출근버스 6개 노선의 평균 탑승률은 38.6%, 퇴근버스는 32.6%에 그쳤다. 평일 셔틀버스는 평균 이용객이 2.3명으로 탑승률이 10%에도 미치지 못했으며, 김천구미역 통근버스와 서대구역 셔틀버스는 평일 이용객은 적지만 월요일 출근이나 금요일 퇴근, 일요일 야간 등 특정 시기에만 수요가 집중되는 것으로 나타났다.

김천구미 통근버스 축소, 대신 동대구행 노선 신설

출근 통근버스는 기존 노선을 통합하는 '노선 광역화' 방식으로 개편된다. 기존에는 ▲상인역 ▲대곡역 ▲황금동 ▲아양교 ▲반월당 ▲김천구미역 등 6개 노선이 각각 운행됐으나, 이용객이 비슷한 노선은 하나로 통합해 운행 효율을 높일 계획이다.
이에 따라 상인역과 대곡역 노선은 하나의 달서구 노선으로, 황금동과 아양교 노선은 수성구 노선으로 재편된다. 반월당을 중심으로 운행하던 노선은 동대구역을 출발하는 중구 노선으로 변경되며, ▲복현네거리와 ▲경북대 ▲대구역 ▲만평역 ▲서대구역 등을 경유하는 북구 노선도 새롭게 신설된다.

출근버스 개편안 < 그래픽 = 총무구매팀 제공 >

금요일과 공휴일 전날 퇴근 시간을 제외한 평일 김천구미역 출근 노선은 폐지된다. 분석 결과 평일 출근버스의 평균 탑승 인원이 7명 수준에 불과했지만, 월요일과 공휴일 다음 날 출근, 금요일 퇴근 등 특정 시기에만 이용객이 집중되는 것으로 나타났다. 이에 따라 평일 노선은 폐지하고, 대신 통근버스가 동대구역과 서대구역을 경유하도록 해 열차 이용객의 편의성을 높일 계획이다.

퇴근버스 노선도 일부 조정된다. 기존 상인역1과 용산역1 노선은 유지되지만, 상인·용산역2 노선은 폐지된다. 만촌역 노선은 종착지를 동대구역으로 변경해 열차 환승이 가능하게 했다. 또한 용산역 야간 노선은 기존과 동일하게 유지하되 일부 운행 경로가 변경되고, 김천구미역 퇴근버스는 금요일과 공휴일 전날에만 한정적으로 운행한다.

퇴근버스 개편안 <그래픽 = 총무구매팀 제공>

광역 순환셔틀 <그래픽 = 총무구매팀 제공>

테크노폴리스까지 셔틀버스로 편하게

셔틀버스 역시 전면 개편된다. 현재 운영 중인 서대구역·대곡역 중심 셔틀버스는 평균 이용객이 2명 안팎에 그치는 등 이용률이 매우 낮아 대부분 폐지된다. 대신 테크노폴리스 순환셔틀이 새롭게 도입된다. 캠퍼스를 포함하여 ▲유가읍행정복지센터 ▲현풍공영버스터미널 ▲테크노폴리스 주요 주거지역을 A·B 노선으로 나눠 평일 18회, 주말 6회 총 24회 순환하며 ▲급행8 ▲급행8-1 ▲직행2 ▲665번 등 시내버스와 연계한다. 또한 시외버스 시각에 맞춰 현풍공영버스터미널도 경유하여 수도권 접근성도 개선될 것으로 보인다.

테크노폴리스 A 노선도 < 그래픽 = 도한수 기자>

테크노폴리스B 노선도 <그래픽 = 도한수 기자>

이제 PM대신 원내 셔틀버스로 등하교한다

원내 이동 편의를 위한 순환셔틀도 도입된다. 셔틀버스가 ▲R1 ▲E1 정문 ▲E4 야외주차장 ▲학술정보관 ▲비슬빌리지 등을 출퇴근 시간에 맞춰 하루 총 8회 순환한다. 앞서 언급한 테크노폴리스 셔틀버스의 평일 원내 순환 18회까지 포함하면 하루 총 26회 캠퍼스를 순환하는 것이다. 총무구매팀은 이를 통해 학사동 주차난을 완화하고, 차량 대신 외곽 주차장이나 생활관에 주차한 뒤 셔틀버스로 이동하는 환경을 조성하는 한편, 개인형 이동장치(PM) 이용 증가에 따른 캠퍼스 내 교통사고 위험도 줄일 수 있을 것으로 기대한다고 밝혔다.

원내 셔틀버스 노선도 <그래픽 = 도한수 기자 >

가장 중요한 것은 구성원의 의견

총무구매팀은 오는 8월 5일까지 개편안에 대한 의견을 수렴하고, 최종안을 확정할 계획이다. 이후 심의 결과를 바탕으로 이용객 대상 안내를 하고, 2학기 개강에 맞춰 개편안을 시행할 계획이다.

이번 개편으로 대중교통 접근성과 캠퍼스 내 이동 편의가 함께 개선될 것으로 기대되는 가운데, 향후 운영 과정에서 구성원들의 의견을 반영해 보다 효율적인 교통체계로 발전해 나갈 수 있을지 주목된다.

도한수 기자 function@dgist.ac.kr

[포토] 연둣빛 그라운드 위로 펼쳐진 DGIST...’Baseball Day’ 개최

dgistDNA — Thu, 16 Jul 2026 23:24:07 +0900

※ 정정 보도 안내

지난 16일 발행한 ‘연둣빛 그라운드 위로 펼쳐진 DGIST...’Baseball Day’ 개최’ 기사에 잘못된 정보가 있어 다음과 같이 정정합니다. 해당 내용은 지난 21일 디지스트신문 DNA 편집부가 사실관계 오류를 확인하고 인원수 오기재를 정정하기로 결정한 사안임을 밝힙니다. 잘못된 내용을 전해 독자 여러분께 혼란을 드린 점 진심으로 사과드립니다.

<수정 이전> DGIST 구성원 50여 명 대구삼성라이온즈파크 방문
<수정 이후> 총무구매팀 추산 DGIST 구성원 및 가족, 협력사 직원 1000여 명 대구삼성라이온즈파크 방문

“야구 경기(삼성 vs LG) 단체 관람 진행”

총무구매팀 추산 DGIST 구성원 및 가족, 협력사 직원 1000여 명 대구삼성라이온즈파크 방문

지난 7일, 대구삼성라이온즈파크에서 “2026 DGIST Baseball Day”가 개최됐다. 이번 행사는 구성원 간 소통과 화합을 도모하기 위해 마련됐으며, 삼성 라이온즈와 LG 트윈스 경기를 관람 했다.

총무구매팀은 당일 오후 4시에 DGIST R7에서 경기장까지 셔틀버스를 운행하여 구성원들이 안전하고 편리하게 이동할 수 있도록 했다. 또 경기장 입구에서 닭강정을 제공하여 즐거운 행사 참여를 독려했다.

이날 경기는 이충곤 디지스트발전재단 이사장의 시구와 서초우 총학생회장의 시타로 시작됐다. 관람석을 가득 메운 DGIST 구성원은 각자의 방식으로 열띤 응원을 펼쳤다. ‘디지스트신 문 DNA’와 만난 김기호(기초학부, `26) 학생은 “종강 후 동기들과 함께 야구장에서 소리를 지르며 응원하다 보니 그동안 쌓였던 학업 스트레스가 단번에 날아가는 기분”이라며 이번 행사에 대한 소감을 밝혔다.

당일 야구 경기의 모습 <사진 = 김현우 기자>

이충곤 디지스트발전재단 이사장과 서초우 총학생회장의 시구식 모습 <사진 = DGIST 홈페이지>

김현우 기자 heynwoo.rla@dgist.ac.kr